2014年2月7日
鈴鹿サーキット走行会！レーシングコース！
先月の26日に鈴鹿サーキットのフルコース 走行会を開催いたしました
前日入りしてサーキットホテルに一泊！
みんなで乾杯””
夜になると雨が土砂降り！！！
朝はやんでいましたが コースはウェットです
走行前にすこし乾いてきました
みんな楽しく走りました！！
今回はほとんど 写真を撮る暇がなく いいカットがありませんでした””
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2013年10月18日
ポルシェ 930ターボ マフラーリメイキング
９３０マルティーニ ターボ 車検で入庫しました！
マフラー出口の角度を変更します
元々左右に45°で出ていましたが 真後ろに向ける為 途中切断して溶接しなおします！
下から見るとこんな感じです
マフラーとウエストゲートパイプを外し 出口をカットしました
マフラー側です 角度を計算して位置決めして 溶接しました
少しバフで磨き 仕上げています
こちらはウエストゲート アウターパイプです
左右の角度を合わせ 溶接です
マフラー側完成！！
これで完成！ 左右の出面と角度を合わせるのが” 大変なんです！
これで真後ろに火が出ますよ！！
2013年10月4日
ポルシェ 996ターボ 納車整備
930ターボからの乗り換え！ 996ターボになりました
程度の良い 車両も大分少なくなってきました！
中古車ですので かなりの個体差があります” 距離が少ない 内外装がきれい” それだけで 整備もほとんどされ無いまま 次のオーナー様にわたってしまう ポルシェが多くなりました！
現在の日本の中古車流通の落とし穴です！
大金はたいて購入した車両！ 納車一か月以内でトラブルが発生＞＞＞なんて事？？
結構多いんです！
購入時にメンテナンスのメニューを確認して 実際に知識経験のある整備工場で整備してもらうのが賢明です
さて 前置きがながくなりました
今回は当社でバックオーダーにて注文いただいた車両のメンテナンスです！
996ターボ Ｄ車程度はとてもいい感じですが”
ほとんどの消耗品と普段やらない整備をしてから納車します１
まず 水冷ですので 水廻りは念入りに行います距離少ない車両も水漏れが今後起きる可能性は多くあります
冷却水のホース関係は ほとんど変えてしまいます
ブレーキ関係も パッドは有る無い関係なく 良質はパッドに変更
オイル関係もすべて交換 エンジンオイル ATF ブレーキフルード
冷却水も全容量タイプですべて交換
タイヤもまだ山がありましたが 賞味期限が過ぎていて グリップも落ちているので 4本交換です
今回はハイグリップタイプに交換です 225/40/18 305/30/18
タイヤは年数は3年〜4年ぐらいです
乗らない 減らない 替えないでは あまりいいとは言えませんね
たまに ヒビが入っているタイヤのユーザーを見かけますが
即座に交換してくださいね！ それと せっかくのポルシェ パワーもありますので 安物はご法度です！！
キャリパーもオーバーホールするとタッチングや効きが 戻ります
ローターは段付きが1.5ＭＭぐらいで交換です
ノーマルから ワンサイズ大きくする タイプもあります
エンジン関係の特に制御系のセンサー専用テスターで測り 狂いがあるようでしたら 交換です
プラグやベルト類もすべて交換です
996ターボはタービンが弱いので 少しでも煙が出る場合は オーバーホールをおすすめいたします
以上のような内容をこなし 仕上げて納車になります
購入すぐに 異常で点検に入庫する車が 最近は多いです
売る方側も問題ありますが 買い手が気を付ける事とをお勧めいたします
また 整備が進みましたら アップいたします！！
2013年6月9日
本日のジールプロ！
今日も暑かった””
常連さんが 一度に集まりだして エアコンガスチャージや オイル交換 等で大忙しでした！
やっと 涼しくなってきました
935ターボは フロントアンダーディーフーザーの取り付け ブレーキダクトホース取り付け
オイル交換 エアコンガス補充
964Ｃ2 群馬よりご来店！！ 残念ながら エアコンブロアーがブローです！！ 入院！！
シロッコR この車高いんです”” でも 速いんです！
オイル交換 いいオイルを選択
ナローの奥様の車です！！
996GT3 L のお客さんのセカンドカー アルファロメオ MITO 1400ＣＣ
ターボ 結構いい感じ！！ 急ブレーキすると ハザードが出る””
早くビールが””飲みたい！
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2013年4月26日
ポルシェ dp935 嫁入り！
今日も春嵐のようです””
さて” 4年前に964カレラ2ベースから製作した 当社デモカー dp935仕様のポルシェ
嫁ぐ事となりました” 寂しいい気もしますが 新しいオーナーが可愛がってくれるでしょう！
元々はツーリング仕様として製作 快適装備もつけています プロトタイプは シングルターボ KKK ルマンタービンk27ベース⇒KKK K5⇒TD-06/25ツインターボといろいろ試しました 現在はTD06のツインです
途中サーキット仕様に変更していき軽量化を図りました！
今度は一般道重視する事になり 少しディチューンして納車です
1880cmもあった 巨大リアウイングを外し ローポジションのGTウイングに変更（当初のウイング）
ローポジだけど幅は1860cmもあるのです
軽量の為のFRP製ドアもノーマルに変更！！
エンジンは現状のままメンテナンスして完了
タービンからすぐに出口です！ 爆音と思いきや そうでもないのです
ターボでも等長にしていますので 滑らかかなサウンドです！ ブーストかかってウエストゲート開くと”” いい音倍増！
後ろから追尾すると” マフラーから青い炎が
快適装備追加です！！
新オーナーさんがものすごい ナビシステムを買ってきました！
スーパーサイバーナビ” 私はこの手はあまり詳しくありません
そこでセンターコンソールをアルミ板で製作 リアルカーボンシートを貼り製作しました””
バイザートップにアクリルのスクリーンが付いて フロントガラス上部にナビの誘導が映ります！ 最近のナビはすごい！
完成したら 詳しくご紹介しましょう！！
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2012年12月28日
年末年始の営業のお知らせ
今年もお世話になりました！
年末年始は 12月30日より1月5日まで お休みいただきます
6日より通常営業です！
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2012年10月7日
秋晴れ！サーキット
昨日は久々のサーキットに行ってきました！
急遽でしたので” 3台参戦してきました””
富士スピードウェイ！ 晴天で気持ちが良かったです” 気温も低くパワーも出やすい環境でした”
993RS CS T氏
今回はニュータイヤです！
ヨコハマ048より クムホV710に変更
いきなり ベストラップ3秒縮めちゃいました”””
もちろん腕も上がってます！
ジールプロデモカーも久々 走りましたよ！！ 途中ガス欠でピットイン
S氏さん！！ 初めてのサーキット”” ドキドキでしたが とても楽しんでいました”
お疲れ様でした！
964c2 5F
サーキットは楽しいですね！ またみんなで走りましょう！
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2012年5月21日
金環日食！！
みなさん 金環日食見ましたか？？
娘と一緒に ベランダより見ました 雲も切れて ちょうどいい感じに見えました！！
写真撮ってみましたが”” いまいちでした 本物ははっきり 金環になってましたね”””
もう””生きてる間には見れません 今度は300年後だそうです！！
さて 本日はエアコンガスチャージの車両がたくさん みえました！！
930ターボチャージして ぐんぐん冷えます！！
やはり 本物のR12はいいですね””
ほとんど本物は出回らなくなりましたが ジールプロではまだ 沢山ありますので是非入れに来てください！！
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2012年5月14日
無料点検サービス！ ★ジールプロ★
ジールプロでは車両の無料診断を行っています！
週末等は多い時2~3台程度 来店されます
『特に最近ポルシェを購入したばかり』なんて お客さんが多いようです
近年車の販売方法も昔に比べ 全然変わりました！
昔は専門店できちんと整備を受けて納車されましたが 最近は右から左 ノークレームで””
そのかわり安いですよ”” こんな販売方法でしょうか！！
そこで 中古車販売店や個人売買 個人オークションなどで購入した方が非常に多いです！
ポルシェの特に空冷はかれこれ20年以上たってますので 大幅なメンテが必要な車も多くなりました
水冷も初期はだいぶ 消耗してる車も見かけます！
そのほか 長年乗ってる車もそろそろ大幅なメンテが必要か？
最近エンジン異音がする
オイルが漏れてきてる
その他 なんでもきになったら まずお問い合わせください！！
愛車無料診断↓
この土日も天気が良かったので 数台来店されました！
お金は一切かかりませんよ！ 悪い箇所や今後修理必要な個所と見積もりもその場でおおよそ出ますので ご利用ください
97年 993カレラtip 距離68000キロ 購入後1か月！
ガレージにオイルの漏れた跡が気になって来店！
アンダーカバー外すと結構漏れています
タペットカバーより漏れていますね！！
後日パッキン交換で対応です
95年993カレラtip
こちらもリフトアップして点検 サスペンションよりオイル漏れ
コンピューター診断で O2センサーがダメ エアマス数値もだめで 交換時期です エンジンもぷるぷるしてます！
予算を算出して 夏のボーナスですることに！
かわって フェラーリです Ｆ430 6速ミッションです このオーナーさん フェラーリ2台目 360モデナも所有！！
モデナは当社でメンテしています
今回は個人売買で購入 相場より安かったので 隅々まで見てほしいとのこと！
さすがに新しいのできれいですね！！ ただし消耗品交換があまりされていないので その場でオイル交換となりました！！
こちらは番外編！！ ポルシェオーナー 当社ユーザー様
お友達が下取りに出すところを譲ってもらったそうです！
年式は古いのでくまなく 点検となりました”””
結構整備するところがありますな〜〜ぁ！！
そのほか 写真撮り忘れましたが ボクスター2.7も来店！！
初ポルシェを購入されたそうで まだ納車1週間でした！！
ネットで見つけた中古車屋さんで 即買い！！
でも 心配で来店！！
定番のウオーターポンプとホースより水漏れ！！ 点火系も異常を発見！！ 本格的夏が来る前に！ トータルメンテをすることになりました！！
当社ブログもマニアックなネタが多くて！ ビギナーさんにもう少し簡単な整備も紹介してください””っと要望がありましたので これからは基本的なことも どんどんアップしてきます！！！
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