ポルシェ　ターボ　エキマニ製作

　地震以来日本はどうなってしまったのでしょうか！！

やっとガソリンの供給が始まり　なんとか確保出来るようになりました

後は停電ですが　夏以降も続くとの事””　仕事が出来ません！

今後日本経済もかなり厳しい状況になるでしょう！！..........

　本題に入りますか！　

停電は電気が使えないので　来てるときに溶接をしました

９３０ターボチューニングエンジン用　エキゾーストマニーホールドを製作！！

以前レース用に製作した物です　９６４エンジン用に製作しました　今回はベースエンジンに９３０を使います　

排気漏れ防止に通常のフランジの厚みを倍にするために　レーザーカットした　フランジを溶接しました

フランジ部分が熱や引っ張りで歪んで　排気漏れを起こしやすくなります　そこを分厚くして　変形しないようにします

９９６以降はフランジの当たる部分に溝が切ってあります　これはなんの為？？

これは　排気漏れを起こさないよう　空気層を作り変形や引っ張りをなくすのです

空冷時代はこれがないので　熱力に負けない工夫が必要です

溶接も熱と金属が溶けて固まる時に引っ張り合い　溶接歪みが生じます！！

これが　極力起きないように　技が必要です！！

溶接後　ひずんでないか　常磐やダイヤルゲージを使って計ります！

今日はこの辺で！！

日本が復活するよう　頑張りましょう！！

投稿者：zeal-pro at 19:09| チューニング