ポルシェ　964ターボ　ヒーター製作

天気が良いと　気持ちいいですね！　今日はよく晴れています！

さて！　夏前にチューニングした　964　3.4ターボ　寒さもまして”　ヒータが効かない（無い）のは　辛い””

早速　製作に入庫しました！

エキマニはレース用ですので　ヒートエクスチェンジャーなど　ついていません！

空冷ポルシェは　古典的ヒーターシステムです　エキゾーストマニーホールドを金属板で覆い　排気の熱を利用して室内に暖かい風を送ります　その熱交換器を作ります！

今回は時間がないので　簡単に製作することに！

こんな　パーツを作りました　なんだか解んないですよね

エンジン下部に出ている　タコ足にステンレスのパイプをかぶせます

パイプを半分にカットして　エキマニを両サイドから挟みます　取り付け前の写真撮り忘れました

エキマニのアールに沿って　フリーハンドで少しずつ削っていきます

ステンのパイプが両脇よりぴったり　収まるように削ります　　この作業だけで一日かかっちゃいました！

地道な作業です！

前方より覗くとこんな感じ！今回は脱着式に作りました

奥よりエアーをいれて　手前に出る頃はかなり熱くなってます

手前にホースをつなぎ　ボディー側に行きます

クランクケースより出るオイルホース　これが邪魔してましたので

これも　切断して　配管を作り直しです

ポルシェの配管関係は企画外ですので　フィッテイング等　ノーマルを使い　途中で切断してパイピングを溶接して　アールズ等に変換します　これが大変なんです　ノーマルのフィッテイングと配管はロウ付しているので　溶接すると　スが入り漏れを起こします

　このした処理で結構時間かかります

今回はうまくいきました　漏れもありません！

配管は手曲げです！

オイル配管は途中で　アールズに変換です

配管はスチール製　アールズのNAフィッテイング用溶接プラグを溶接して　アールズに変換です

もっと簡単に変換できれば　楽ですが！！

これで　ヒーターの熱発生装置の完成！

今回はブロアーファンも　くたばっていましたので！

交換です

フロント部ににある　ブロアーファン交換です　これも左右交換すると”

結構　お金！かかります

とれました！　シロッコファンです！

ファンを回して　鈴虫の鳴く　音が聞こえ始めたら””　そろそろ交換が近いかも””

これで　暖かい　ポルシェライフが過ごせます！

年末年始お出かけは　気をつけて！！！

投稿者：zeal-pro at 11:52| チューニング