ポルシェ　９３５ターボ　軽量化

関東も梅雨明けいたしましたね！！

連日猛暑です！　　工場内　４２°””””　　とても暑いです

車のボンネットで目玉焼きが出来ます！

さて　昨年暮れから　暇をみながらデモカー　９３５ターボのチューニング見直しをしていますが　なかなか進みません！

このところ　老体にムチを打って　少し進んでます！

快適装備そのまま！　快適に早くをテーマに作ったんですが”　サーキットでは　ヘビーウエイト！　簡単に出来る　軽量化をしょうと始めましたが！　だんだん　エスカレート！

内張だけ取り　ＲＳタイプのカーペットでもひいておこうと思ったのですが！

どうせなら”　ドアもFRPにしちゃえ””　

ガラスはアクリルにしようと思いましたが　普段乗りがやなので　ノーマルを移植　　　レギュレターとモーターを移植

内装もバラバラですね　　９６４は特に　このカーペットを貼ってるボンドが最悪です！　こんなに付けなくてもいいと　思いますが！！

だいぶ取れてきました！

パーツ取り車から　屋根を切り取ってみました　サンルーフも取りのぞき　軽量しようとおもいますが＞＞＞＞＞考え中！　

パノラマルーフみたいですね　　なんだかとても　気分いいです！

リヤガラスもアクリルガラスに交換です！　　市販のアクリル板を

外したガラスで型取りして切りますが　これがけっこうやっかい””

すぐにヒビが入るので　難しい！！

リヤクオーターガラス　（三角窓）もアクリルに変更！　定番ですが　ナサダクトを取り付けます　ココよりフレッシュエアーを取り入れ　タービンに送ります　

大型ツインターボですので　レイアウト的にエンジン下部左右の位置に成るため　ホコリ　石　ゴミなど　吸ってしまうので　工夫が必要！

また　後でその辺は紹介します！！

投稿者：zeal-pro at 11:31| チューニング