フェラーリ　３６０モデナ　クラッチオーバーホール２

フェラーリ　　３６０モデナ　クラッチ交換　です

本日外装の修理より戻りました！！　　リヤオーターパネルの板金塗装　アンダーパネルの修正　　内装パネルの塗装を終えました！！

クヲーターも綺麗に仕上がりました！！

内装のパネルも綺麗に塗装出来ました！

 塗装風景です！！　　傷や汚れた　インテリヤは綺麗にペイント出来ます！　色を変えても良いですね

さて！！　　クラッチ交換に入ります

昔のテスタロッサ等は簡単にクラッチ交換出来ましたが　現在のミッドシップフェラーリは　ミッションを下ろさないと出来ません””

少し面倒に成りましたね！

バンパーを外します　余分な物を外していきます

 モデナのアンダーパネルはリフトアップするとはずれません！

取り外しを考えていないのでしょうか？？？　ドイツ的に考えるとイタリヤ人の考えは　時々　？マークになります！！

今回の３６０モデナは６速マニュアルですので　幾分ｆ１よりは楽かな”

それと３６０で　クラッチの仕様変更を４回もしているみたいで！　ばらしてから部品注文に成りました！

残念ながら　アッセンブリナンバーが　欠落しているので品番が追えません”””

ポルシェのクラッチは確立されています！　フェラーリももう少し出来を良くしてもらいたいですね！！

では！！　　次回！！

投稿者：zeal-pro at 18:36| メンテナンス