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2010年12月17日

964 エンジンオーバーホール3

964カレラ2 TIP のエンジン ヘッドが出来上がりました

バルブシールの打ち替え  シートカット バルブ研磨等終わりこれから組み付けに入ります

 

 

レースシートカットです バルブも研磨して 寸法あわせしてあります

 

バルブガイドもリン青銅を寸法に合わせ 削ります!

バルブもそのつど寸法が違いますので バルブのシャフトの寸法を合わせ その寸法で製作します

 

現在 外国メーカーにスペシャルカムシャフトのオーダー入れて有ります 年内到着予定でしたが 予定がずれて クリスマス休暇と重なり年明けになりそうです!

 

 

 

今日は930ターボ用の部品を作りました!!

エンジンヘッド エキゾーストとエキマニフランジのところで 排気漏れを起こします ハイブースト ハイパワー仕様のターボはよく起こります

そこで ヘッドとエキマニの間に スリーブを作りました!!

こんな感じのリングです 素材はスティール製 35-C材 剥くから削りだしです 旋盤で削りだしました””

 

 

 

 

これをヘッドEXに打ち込みます

 

ヘット インサイドは35φで 出口で38φに成ります そこにちょうど はまるよう 作りました!

肉厚1.5MMです” 

 

当社のデモカーで試して付けてみます

 

 

 

 

 

デモカー用のビッグスロットルも出来ました!!

60φ〜80φに!!

結構でかいです  いい感じです!  来年出来上がるでしょう!!

 

お楽しみに””””

投稿者:zeal-pro at 16:42| メンテナンス

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