ポルシェ専門店のジールプロ

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作業事例

2016.08.26

アルファロメオ 147GTA 3.2エンジンオーバーホール

だいぶブログをさぼっていました! フェイスブックが手軽なのでそちらばかりやってましたが、少しずつブログも書こうと思います!

 

さて このところ残暑が厳しいですが エンジンのオーバーホールに入ります

アルファロメオ147GTA V63.2のエンジンです とりあえず現状は不都合ないのですが 10万キロ以上走破してるので今回 リフレッシュ&チューニングでオーバーホールです!

 

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エンジンおりました、FF車は面倒ですね かなり嫌いなレイアウトです 昔のFRのアルファのほうが良かった気がします!

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ミッション取り外しクラッチを外します まだ許容範囲内ですが 社外のツインクラッチにでも交換しましょう
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フライホイール減ってますね いずれにしてもアッセンブリーで交換ですね
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バルブカバーを外しました 専用ツール取り付けてみると 少しバルタイずれてますね カム自体はきれいで虫食いや傷も無いようです
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アルファGTA 3.2のバルブタイミング 実測で測定すると かなりノーマル角度ですね ポルシェはノーマルでかなりハイカムになっています アルファの作用角度はポルシェの964NAあたりと比べると 30°も少ない計算になりオーバーラップは全く無いです

排ガスを気にしたバルタイになっている感じ そのくせ3.2リッターで250PSも出てれば 大したもんです

ハイカムですとかなりの角度まであるようですので NAでもヘッドチューンで300PSは、狙えますね。

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ヘッドを外しました、それなりに汚いですが破損個所は無いようです ライナーは結構厚いのでボーリングしてオーバーサイズピストンに打ち替えも可能ですね。

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チューニングメニューどうしようかな??? 考えどころです!
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