ポルシェパナメーラターボ チューニング！！
純正ECU のチューンを行いました 最近の車両はコンピューターが かなり複雑になっていて 社外フルコンピューターに移設してチューニングを行う事が現状では ほぼ不可能です
ひと昔前の車は 燃料系や点火系を 外部のコンピューターで制御できますが 近年の車両は難しくなっています。
今回は純正コンピューターのマップを書き換え 点火時期や燃調 ブーストコントロール等行い パワーを上げました 最終馬力だけで無く 中間トルクのパワーバンド特性 基本街乗り車両ですので 街を乗りやすくするのもテーマです！！
4ＷＤですので特殊なシャシダイナモを使って測定してます
通常のシャシダイナモもより数字は厳しいです パナメーラカタログ上では500馬力となっていますが 実際は４７０ＰＳ
ノーマルで４５０ＰＳ
チューニング後 最終最高馬力が実測で５３９．８ＰＳ出ました！！ 最低馬力から計算すると！！
８８．５馬力アップとなります”””
高速道路でのテストでパワーモードでフル加速すると 怖いぐらい早くなりました”” サスペンションとブレーキもチューンしたいぐらい！ 下道でも出だしからモリモリ トルクが上がりとても走りやすい車になりました！
通常スペック数値ですと ５８０ＰＳ以上ではないでしょうか”
とても良い仕上がりとなりました！ユーザー様にも喜んでいただきました！
