だいぶブログをさぼっていました！　フェイスブックが手軽なのでそちらばかりやってましたが、少しずつブログも書こうと思います！

 

さて　このところ残暑が厳しいですが　エンジンのオーバーホールに入ります

アルファロメオ147GTA Ｖ63.2のエンジンです　とりあえず現状は不都合ないのですが　10万キロ以上走破してるので今回　リフレッシュ＆チューニングでオーバーホールです！

 

エンジンおりました、ＦＦ車は面倒ですね　かなり嫌いなレイアウトです　昔のＦＲのアルファのほうが良かった気がします！

ミッション取り外しクラッチを外します　まだ許容範囲内ですが　社外のツインクラッチにでも交換しましょう

 

 

 

 

フライホイール減ってますね　いずれにしてもアッセンブリーで交換ですね

 

 

バルブカバーを外しました　専用ツール取り付けてみると　少しバルタイずれてますね　カム自体はきれいで虫食いや傷も無いようです

アルファGTA 3.2のバルブタイミング　実測で測定すると　かなりノーマル角度ですね　ポルシェはノーマルでかなりハイカムになっています　アルファの作用角度はポルシェの964NAあたりと比べると　30°も少ない計算になりオーバーラップは全く無いです

排ガスを気にしたバルタイになっている感じ　そのくせ3.2リッターで250ＰＳも出てれば　大したもんです

ハイカムですとかなりの角度まであるようですので　NAでもヘッドチューンで300ＰＳは、狙えますね。

ヘッドを外しました、それなりに汚いですが破損個所は無いようです　ライナーは結構厚いのでボーリングしてオーバーサイズピストンに打ち替えも可能ですね。

 

チューニングメニューどうしようかな？？？　考えどころです！